Modifikasi Pembangkit Listrik Berbasis Flywheel Dengan Variasi Massa Sebagai Pengujian

Penelitian ini bertujuan memanfaatkan flywheel (roda gaya) berbasis motor bensin untuk menstabilkan putaran mekanis, mengetahui pengaruh variasi massanya terhadap konsumsi bensin, serta hubungannya dengan daya keluaran dan kestabilan tegangan generator. Metode penelitian dilakukan secara eksperimental menggunakan beban konstan 750 Watt, dengan durasi pengujian masing-masing selama 10 menit. Hasil pengujian menunjukkan bahwa peningkatan massa flywheel berbanding lurus dengan penghematan bensin dan stabilitas tegangan. Kondisi tanpa flywheel menghasilkan konsumsi bensin tertinggi sebesar 800 ml dengan tegangan drop di angka 207 Volt dan daya aktual hanya 621 Watt. Sebaliknya, penggunaan flywheel terberat (34 kg) terbukti paling optimal dengan menekan konsumsi bensin hingga 450 ml, menstabilkan tegangan di angka 237 Volt, serta mendongkrak daya keluaran maksimal menjadi 1564,2 Watt. Pemanfaatan roda gaya ini sukses meningkatkan efisiensi total sistem dengan memangkas nilai Specific Fuel Consumption (SFC) secara signifikan dari 1,288 ml/Watt menjadi 0,290 ml/Watt, sehingga efektif menciptakan sistem pembangkit listrik yang lebih stabil, bertenaga, dan ekonomis